デミオのDIREZZA Z3・CE28CR・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
デミオのDIREZZA Z3・CE28CR・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

デミオのDIREZZA Z3・CE28CR・低そうで低くない少し低い車に関するカスタム事例

2022年04月30日 13時14分

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dorii.k3マツダ デミオ DJ3FS

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画像ばかり上げるのもアレなんで、Z3のレビューをします😇

タイヤ:DUNLOP DIREZZA Z3
サイズ:195/50r16

ちゃんと読んでる人がいるのか怪しいですが🤣

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一言で言うなら扱いやすい。荷重を掛けるとしっかりとグイッと曲がってくれる。タイヤが地面から離れる感覚が判るほど、タイヤがネチャっと地面に接地します。仮にオーバースピードで突っ込んでもそれほど膨らむ事もありません(これは俺のデミオの特性かも)。しっかりとタイヤの接地性を感じつつ、自分でコントロールしやすいのでサーキット初心者にまさにオススメですね。ちなみに空気圧は2.1から2.3位が妥当かなと思います。

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タイヤの持ちも結構良さそうです。岡国走ってどうなるか未知数ですが、普段履きとしてもかなり優秀だと思います。(ちなみにZ3は雨に弱いと言われてますが、実際ハイドロに弱いだけで普通に雨天時でも走れます。問題ありません)
なので個人的にはかなり満足しています。
今までセミスポーツやアジアンスポーツばかり履いていたので正直ここまで変わるかと驚いています。4本で6万弱なので少々値段が張りますが、維持できない事もないのでかなりオススメです。

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ついでに減衰調整をHから5段戻しでかなり機敏に動くようになりました。機敏に動く分、ブレーキングがハードになっているのでDIXCELのESでは備北走った時に煙が上がりました(笑)まぁまだ替えたばかりなんで使い切ってからDIXCELのZを入れるか、はたまたEquip03を手放してランデュースのワンオフをブチ込むかは考えます(笑)

全然関係ないですけど、実は写真の奥のアルトがEquip03履かせてるんですよね。俺もEquip03で行ってたら話しかけてたよ🤭

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