ソニカのオーバーヒートに注意・ガスケット抜け 直った！・ソニカ水温高い問題はガスケット抜けが多いかと・古い車は銭掛けないと乗れないですに関するカスタム事例
2024年10月03日 18時35分
オーバーヒートで、主治医のお家に預けっぱなし😅
ガスケット交換。
主治医のみんカラでのブログより画像拝借（笑）
ファンモーター通電無し😆
細かい泡が止まらないんで、ガスケット抜け🤣
主治医の若者〜。
汚い😆
18年落ち130000㌔、オイル管理は良く無いな〜😅
まだマシか？🤔
良く判らんが。
とりあえず完成したとラインが😚
明日こっちまで持って来てくれるとの事。
ミラバンのエンジン載せ替えの時も、持って来てくれた。
何から何まで
お世話掛けてます😔😔😔
主治医の試乗インプレッションで、やはりソニカは水温高過ぎ違う？との事で
後々オイルクーラーとCVTクーラー取り付け依頼しますが、ファン回る温度が多分100℃前後なんで(エッセ、ミラバンターボも大体その付近)
もうちょっと早く電動ファン回るようにしたいな〜🤔
ソニカにもファンコントローラーって有るんやろか?
エッセにはあったから、同じKFなら有るのかな?
整備もろくにせずに、車検整備付きで売ってる名古屋の中古車屋から買ったソニカ😓
次々と何ぞ起こるんで、けたくそ悪い😠
乗り続けるか、売り飛ばして別のNA買うか（笑）
