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インプレッサ WRX STIのGDB・DIY・ロールセンターアジャスター・車庫調・ブッシュ交換に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのGDB・DIY・ロールセンターアジャスター・車庫調・ブッシュ交換に関するカスタム事例

2021年04月25日 11時23分

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パチャスバル インプレッサ WRX STI GDB

GDB(C型)のボロボロノーマル中古購入から修理しながらコツコツ弄ってます。素人で知識が乏しいので勉強の為に登録致します。

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昨日はオイル交換と車検前にフロント足廻りの交換。

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冬を超えたらボールジョイントとスタビリンクとタイロッドエンドのブーツが全部破けてたので、どうせならと中古のトランスバースリンクを購入してブッシュ交換もして丸ごと付け替え。磨いたらピカピカ。

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月初に車庫調入れたので、今回はロールセンターアジャスターと強化スタビリンクを入れたけど、バンプアジャストタイロッドエンドは車検が微妙とのことで、車検後に。そうなると純正のタイロッドエンドのブーツを車検までに換えなければ…

インパクトレンチがないから全部ゴリラパワーで交換して筋肉痛。解説書どおりのトルク管理だと250N•mとか出てくるから、寝ながらトルクレンチ片手にもう片手でフレーム掴んで大胸筋で締めるとか辛いです。

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