86のプラグ交換・レーシングプラグ・M40HL・低回転トルクアップに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
86のプラグ交換・レーシングプラグ・M40HL・低回転トルクアップに関するカスタム事例

86のプラグ交換・レーシングプラグ・M40HL・低回転トルクアップに関するカスタム事例

2018年11月09日 21時14分

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はろトヨタ 86

86 GRsport の赤、6速MT乗りです^^* よろしくお願いします ドライブ大好きです! 首都高(大黒、辰巳) その辺に出没する方是非一緒に走りましょー ちなみにたまーに福島行きます 実家大阪なんでたまーに大阪帰ります 勝手にフォローして申し訳ございません 良かったらフォローしてください!

86のプラグ交換・レーシングプラグ・M40HL・低回転トルクアップに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

本日HKSさんのsuper fire racingを付けました!
型番はM40HLです!
水平対向4気筒エンジンなので4本です〜
低回転の時(2000〜3500辺り)のトルクの谷(のようなもの?)が解消されたように思います^^*
まだ交換して3キロくらいしか走ってないので、高速走ったりとかしたらまた報告しようかなーなんて思います
料金はだいたい1.3万円くらいで工賃含めて2万ちょい位でした〜
水平対向エンジンの場合1度エンジンを下ろさなきゃなのでこの工賃にも納得です(むしろもっと払ってもいいくらいの手間?)
燃費などについてはまだなんともなのでおいおい報告していければなーなんて思います^^*

86のプラグ交換・レーシングプラグ・M40HL・低回転トルクアップに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

こちらがもともとついてた純正のプラグです〜

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