ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例

ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例

2019年05月04日 20時32分

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KOTOKOホンダ ビート

乗り物の改造好きなオッサンです。 どうぞ、宜しくお願い致します。

ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

先日のチューンドエンジン
カムシャフトは、最終型のハーフウェイのハイカムシャフトで、288°の後に開発されたハイカムです。
まさか、入手できるとは思わなかった( ´ ▽ ` )

デスビはJA4用を使用します。
今のハイカムシャフトの後の開発なので、コレはコレで楽しみです。

ビートのハーフウェイ・ハイカム・BEAT・予備エンジンに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

とある雑誌の記事より抜粋!!
「中速トルクが驚くほど増強されるクロモリ削り出しハイカム」となってました。
今のエンジンが壊れても、予備があれば安心です。

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ビートのカスタム事例

ビート PP1

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ビートをつくろうその21今回でエアコン修理は最終回です🙂‍↕️実は、今後の整備性を考えて134a化で作業を進めていました🤭その内容を詳しくご紹介致します🤲...

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「ほどよくローダウンスプリング」前輪後輪

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