シビックタイプRのシビックタイプR・無限・N-ONE RS・FIT RS・富士スピードウェイ初走りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
シビックタイプRのシビックタイプR・無限・N-ONE RS・FIT RS・富士スピードウェイ初走りに関するカスタム事例

シビックタイプRのシビックタイプR・無限・N-ONE RS・FIT RS・富士スピードウェイ初走りに関するカスタム事例

2026年01月15日 09時04分

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なを💙棘棘「よわ」は保証修理入庫予定😅 ホンダ シビックタイプR FK8

FKは納車時のママだから純正ですよ(笑)大人しく目立たないようコッソリ乗ってます。 陰キャ・キモヲタ・コミュ障の三拍子揃った変態ヲヂサンは、大黒・横浜・湘南・富士山麓・蓼科辺りへ頻繁に出没😱フォローはご自由にどうぞ。 CT活動(自車)より、モタスポ・花・飛行機撮影の方が好き(得意)。投稿ネタは美味しい系・ヌコ大好き系も時々。 大人数より少人数でじっくり話が出来るオフが好み。車種問わずに、気兼ねなく声掛けてください。車・カメラ談義を楽しくしましょう🙇

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カー常の皆さん、お疲れ樣です。

FSW新春初走り、後編です。

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FSW走行中。100Rからヘアピンに向かう所。70~80km/h程度で。

いつもの走行会、CBRで膝ガッリガリ&フルバンク状態の170km/h位がここの通過速度。でも、300km/hオーバーでストレートを走ってる時より、富士では一番シビれるのがこの100R。

サーキット走ってるなと感じがします。4輪でもスピード制限無しの走行会なら、きっとワクワク楽しいコーナーだと思われます。

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3周のデモ走行後、ネッツコーナーへ移動。

圧縮効果は出ていませんが、ここは肉眼で見たほうが富士山の迫力を感じられます。

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走行前に4台並べした以外は、各自バラバラで思い思いのイメージを描いて車を移動し、(自分勝手に)バラバラな撮影タイムで活動。

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敷地内は広く、周囲の人影や他の車との位置関係や視線を気にならないので、撮影場所には最適です。

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逆光もまた良し👍🏻ツァイスのパキパキ感(NOコントラスト)が見て取れます。

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レースウィークには車の入場が制限(業者のみ可)されるグランドスタンド裏のエリア。

スタンドの西端や階段の上から、どこで撮影してもOK。

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こんな絵も。

某師匠が好きな1点透視法で表現してみました。

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普段、車体を上方から撮ることは滅多に無いので、FSWに来ると楽しみな瞬間です。まぁ、これと言って特別な感じはしませんが。

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今朝、台所の給湯器が凍って数秒出ませんでした。毎冬に2.3回あります。

親友が亡くなった命日。当日はひどく寒かったのですが、給湯器が凍るとその日を思い出します。凍結とそれが重なるのは皮肉ですが、冬の一番寒い時期だなとも痛感します。

彼の実家、地元が正にこの劇画のエリア🤭拓海くんの表情を見ると、いつもクールなのに内に秘めた熱さを持っていたことを思い出します。

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愉快な仲間と馬鹿話しながら笑顔で時間を過ごせるのは幸せです🤭

虎ノ門駅が大変なことになってて😔毎日大迷惑被ってますが、今日も早めに出てます(今電車の中)。

FK稼働率が極小な為、次回は変わりネタ(空と蜜柑か、空のみか)かもしれませんが、まだ不明。

皆様、毎日寒いので体調に気をつけてお過ごしください。でわでわ(^_^)/

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