フィットのタイヤ交換・ビードブースター・ビード上げ・プチ引っ張りタイヤ・昭和スタイルに関するカスタム事例

ビード上がってくれた( 〃▽〃)

同じ175/50-16でもトレッドは多分Sドラよりも細いかな？

最初はこの状態

ビードブースターを試すが案の定ダメ(笑)

結局これを挟めてまずわ下側のビードをハメる事に…

下側のビードがハマった状態がこれ(笑)

ここにホイールを逃がして起き、俺が乗って上下に揺らしながらビードブースターを試したら上がってくれた( 〃▽〃)

二本目は下側のビードをハメようとしてたら挟めたゴムが上手く均等に上がってくれて、そのままビードがハマってくれてラッキーだった♪ヽ(´▽｀)/

作業中に社長が来て
『ご苦労だな。工賃たんまり置いていけよ(笑)』
と脅された(´д｀|||)

これで最低でも夏までは安心なはず(笑)

ナンカンでのプチ引っ張りだから、ちょくちょく空気圧はチェックしないとかなぁ…

左 195/45-16
右 175/50-16

これだと違いが分かりにくいかな？

外径が若干小さくなったから、全切りでフェンダークリアランスが出来た(笑)

最低でも5㎜は落とせるから、暇な時に調整しなおします(^。^)y-~

う～ん
ガバガバになってしまった(￣▽￣;)

ちょっと恥ずかしいクリアランスになってしまった(笑)