インプレッサ WRXのDIYに関するカスタム事例
2018年08月15日 22時03分
555 SWRTスバル インプレッサ WRX GC8
2023年11月15日… 新車で購入したGC8Aが無事に？30年経過しました。 目標にもしていた所有30年を遂に達成しました！🤣 2025年11月16日より、無事33年目に突入しております😆 パーツ確保が難しくなる一方ではありますが、今後も死なば諸共の精神で乗り続けていけたらと思っております。😆
お盆休みも明日で終わり (ｰ ｰ;)
今日は、先日オクで落札したR160デフ用の容量アップデフカバーへの交換作業をしました。
色々手間取り、お昼過ぎにやっとデフ摘出σ(^_^;)
ただデフカバー交換するのはもったいないと、クリーニングしてノーマルデフカバーを取り外す前にシャシーブラックで塗装してみました。
デフカバー交換。
ノーマルとの比較です、全然ちがいますねオイルがいっぱい入りそうです。(^ ^)
まずまず綺麗になりました。
ぶっちゃけ…25年経過してますが、初めてデフを降ろしました。σ(^_^;)
取り付け作業は…１人では中々の難作業で写真撮っている余裕なく、取り付け完了写真です。
再塗装と、ナット類は新品のにしたので…
パッと見は、新品デフ周りに見えるかなぁ？
σ(^_^;)
ディフューザー取り付けるとこんな感じに…
因みにディフューザーはバリスの汎用ディフューザーで、取り付けブラケットは自作したものです。
後ろから見ると、こんな感じです。
恥ずかしながら、25年経過しての初挑戦な作業だったので、トラブル等あっても余裕があるようにと、早朝から作業開始したのですが、完了してみたらすっかり陽が落ちていました。σ(^_^;)
仕事より動いていたかも……(^_^;)
明日は休みの最終日、明後日からの仕事に備えてノンビリ過ごす予定です。
