フレアクロスオーバーのステレオ関連・スピーカー・ウーハー・Clarion・KENWOODに関するカスタム事例
2026年08月29日 08時36分
マーティ。 マツダ フレアクロスオーバー MS52S
北海道北見に行って、今までのちょい上げ(1インチリフトアップ)＋4インチリフトアップ＝5インチリフトアップしました。リアショックは、JAOS製BATTLEZとマスターピース製リアスプリングの1インチリフトアップを使用しての5インチリフトアップなので、純正の突き上げは皆無です。フロントのみパドックの(KYB製)車高調整式ロングショックアブソーバーとボディ補強品が取り付けてあり、構造変更車検に合格しています。けしてAI加工ではありません。
フロントスピーカーは、Clarion製の当時最高だったモノをヤフオクで購入して交換しています。
デッドニングは、まだしてません。
重くなると燃費が悪くなるのかな？
https://archive.clarion.com/jp/ja/newsrelease/index_2005/050208_01/index7.html
ウーハーは、座席下にハイレゾ対応のモノを取付てもらいました。
こちらは、ヤフオクで購入して、自分で交換しました。
