ハスラーのDIY・ステアリング交換・MOMOステアリングに関するカスタム事例
2021年09月06日 21時16分
ポン吉.BasEスズキ ハスラー MR41S
『一読下さい』 ディフェンダー、レガシィ、ER34、UP!、ハスラー、ウェイク、ハイゼットトラック、フレンチバス仕様(エブリイ)、ズーマーを所有してます。 よろしくお願います(^_^) フォロバするとすぐ解除される方やコメント等の絡みがないからと整理するフォロワー数目当ての方はご遠慮下さい。 車のカスタムで共感できる方ならフォロバさせて頂きます。 ※ホイールサイズ等の質問には、お応えしておりません。 ご了承下さい。 仕事の関係上、不定期更新です。
おーーー疲れ様ですーーー(^_^)
昨日に続きハスラーのカスタムをしました。
今回は、ステアリング交換です。
嫁様仕様のスヌーピーカバーのままでは
息子も抵抗があるでしょう(笑
カバー外しただけでもよかったのですが、
フレンチバスに付けていたモモステを
変更したのでハスラーに取付けました。
バッテリーのマイナスを外して数分待ち
エアバックを左右、下側の3方向の
ロックピンをマイナスドライバーで
押して解除し、エアバックを浮かせて
外します。
ステアリングは、17mmのレンチで
外すのがセオリーですがセンターを
ずらしたくないので私は、インパクト
ドライバーで緩めます。
これかなり楽です。
以下省略。
黄色のエアバックのカプラーに
エアバックキャンセラーを取付けて
絶縁テープで巻いておきます。
ホーンカプラーをステアリングボス
附属の物に交換。
後はボスとステアリング、
ホーンボタン配線をして
取付るだけ。
簡単です(^_^)
取付ボルトをゴールドに✨
ホーンボタンは、ストックの中から
色の組み合わせで選択😊
かっこいい♪
