ロードスターのチームイエロー3号機・初メンテ・オイル交換に関するカスタム事例
2020年01月12日 11時25分
とりうみマツダ ロードスター NB6C
おっさん 元々は日産派で10年日産のセダンに乗ってましたが、気付いたらマツダ2台持ちになってました。 MT至上主義 だけど、最近のデュアルクラッチ車もいいなと思ってます。 年に数回サーキット モータースポーツはエンジョイ勢 下手くそ組です プロフの画像は鈴鹿走ったときのもの。 最終シケインの立ち上がりで気合い出せばテンロクのNBでもリミッターまではいけます！
代表のお店でメンテナンス
12月に鈴鹿ツイン走ってエアが噛んだままだったブレーキとデフオイルの交換です
ブレーキはいつものMoty´s M361
デフは同じくM509Sいれてもらいます
ウィンカーの件は代表もやっぱりリレーだろうということで、お店に部品あるか聞いたんですが新品取り寄せになるとのこと
新品値段しそうなので自分で対処する方法を模索することにしました
壊れにくい類いの部品なので中古でもいいと思ってますがはたして見つかるのか…
