HIKARUさんが投稿したエクリプスクロスPHEV・MITSUBISHI MOTOR SPORTS・RALLIART・エクリプスクロスGSR・ラリースタイルに関するカスタム事例
2025年04月20日 22時10分
HIKARU
以前ekクロス B35Wのライトニングブルーマイカツートンに乗っていました。 スバル レヴォーグ1.6GT-Sアイサイトへ乗り換え。 三菱ユーザーの方、スバルユーザーの方、その他メーカーユーザーの方よろしくお願いします。
2025/04/20
今月2度目の榛名湖。
本日はワカサギ好きの父を連れて行ってきました。
父と榛名湖に行くのは高校生ぶりで約10年ぶりの当時はデリカD:2初期型での旅でしたが今回は父が現在エクリプスクロスPHEVを所有している為、車を出してもらい自分が運転をしました。
ワインディングでは普段感じられないツインモーター制御によるS-AWCの四駆性能の良さを実際に感じ旋回性の高さ、コーナーリング時の安定感、ターマックモードによる車をより曲げようとしてくれる細かな制御などランエボ(ランサーエボリューション)譲りのポテンシャルの高さを改めて体感できました。
今乗っているekクロスはもう少しで乗り換えを検討していますがエクリプスクロスのPHEVモデルは価格が予算を超えてしまう為、1.5Lターボモデルを視野に入れてパドル操作によるワインディング走行をしてみたいと思いました。
