N-ONEのHONDA The Power of Dreams・KIINAI愛車・ビタミンカラー・スワロフスキー・DIYに関するカスタム事例

連投お許しください。

雨なので室内でできるシフトチェンジカバーの交換にチャレンジしました。

たかがこのパーツのみと甘く見てました。トラブルと予想外に苦戦したので整備手帳的に記録します。

↑まずはシフトカバーに問題。

あれ？もしかして、これ付けたままでは、この先進めない…(・・?)

そんな事も知らないなんてアホ過ぎました。

これは比較的お手軽に購入でき、半完成状態から仕上げば自分で裁縫するのです。

だから純正品は全体を覆うシフトカバーがないのですね。全体を覆うとシフトレバーが外せなくなりエアコンパネル周りの作業が出来ません

↑仕方がなく、チョッキンしました。

↑外したはいいけど、復活はできるかなー？？？

↑ネットで見たマル秘テク。これなら内装剥がしで傷を付けず外せます。

↑エアコンパネル外しはYouTubeやネットを見ながら内装剥がしでやるもコツを掴むの時間かかるかかりました。

↑パネルにはエンジンスターター、パーキングランプ、エアコンの電源が配線されています。
外し方？？？

↑コネクター思うように簡単に外れず、外すのが嫌なったところで閃き。

手抜き作業でいけるかも！

下部ボックス部分の交換はしないで、チェンジカバーのみとしました。

↑つまりこう言う事です。

↑イェーイ❗️
好みかどうかよりはチープさが解消されました。

↑再びシフトカバーを装着するものの、この後どうしよかかな？
糸の長さが全然足らないし縫えない(-.-;)y-~~~

↑仮縫いで誤魔化し。とてもお見せ出来ません。
後日、対策考えます。

初めてエアコンパネルの脱着作業をやりましたが、あまり頻繁にやるのはお勧めしません。ツメやフック部分が傷んでいました。

初めて黄色アイテムが減る弄りとなりました。
明日は晴れ予報なので、ドアミラーカバーを交換してみます。

やはりザーザー降り雨は嫌ですね。室内作業と言ってもドアや窓のの開け閉めができないのは不便でした😣