コペンのDIY・オイル交換・オイル&エレメント交換・クルマいじり・メンテナンスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
コペンのDIY・オイル交換・オイル&エレメント交換・クルマいじり・メンテナンスに関するカスタム事例

コペンのDIY・オイル交換・オイル&エレメント交換・クルマいじり・メンテナンスに関するカスタム事例

2024年03月11日 20時12分

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Yasuダイハツ コペン L880K

どうも、福岡を拠点にクルマ弄りを楽しんでいるYasuです🙇 ハイエースやステラのカスタムを中心にDIYチューンしてます🚙 愛車①:トヨタハイエース200系1型2.5SGL 愛車②:スバルステラRN1A型 所属:MaNaKo Motors 皆さん仲良くしてください🙇

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コペンオイル交換&エレメント交換🔧

母からコペンのオイル交換時期が来たのでオイル交換してーっと依頼があったので、車庫にてオイル交換💡

エレメント調べると、、コペンは68mm😅そんなサイズのレンチ持ってないぞ😲

ってことでアストロに買いに行くもアストロ製品にはオイルフィルターもレンチも設定がないらしい😱

どうしたものかと思っていたらホームセンターにレンチもフィルターもPIAAのものが置いてあったので買ってきた💡

ラダーでフロント上げて、オイル抜いて、、オイルフィルターはフロントグリル外さないとエクステが突っ込めないらしいのでグリルもバラして🔧

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こんな狭い隙間から取り外し😅

下から見ても、

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激せま💦何とかギリギリ手が入るくらい😅

何とか外せたはいいんやけど、フィルターレンチがフィルターから抜けなくなった💦

フィルターレンチが抜けないとこの隙間からオイルフィルターを取り出すことが出来ない😅

と、言うことで、

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急遽、こんな治具を急拵えで作って、

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フィルターレンチの差し込み部分に引っ掻けてなんとか取り外し😅

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新しいオイルフィルターのパッキン部分にうっすらとオイルを塗って、

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とにかく狭いが何とかレンチの目盛りが見えるので手で回らなくなってから3/4回転ほど回して無事に組付完了💡

こんな狭い車見たことない😅完全に整備性を無視した設計やね😱

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やっと新しいオイルを注入😅オイルはいつもの日産純正で5w-30😃

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この車はオイル注ぎ口の下にオルタネータがあるので、溢さないように要注意😅

オイル量はオイル交換のみだと2.5㍑
エレメント交換時だと2.7㍑

とりあえずオイル入れて、しばらくアイドリングさせて漏れ確認💡

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アイドリングさせつつ作業スペースでゆっくりタバコ休憩😃🚬

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オイルフィルター周りとドレン周りにオイル漏れないか確認して、ついでにエアチェックまでしてやって、グリル戻して完了✨️

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あとは使った道具やオイルジョッキなんかをガソリンで洗って今日の作業修了👍

日曜日の度に自分のや誰かしらの車をここで作業しとる気がするね😅

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