S660の走行会参加・雨のサーキット走行・鈴鹿サーキット国際レーシングコースに関するカスタム事例

2025年05月24日 08時20分

現在はS660（JW5）とコペン（L880K）に乗ってます。用途は主に通勤とドライブ、たまにサーキット。これまでの愛車はシビックSi（EF3）サニーGT-S（HB13）プリメーラTm（E-HP10）インプレッサWRX(GC8F) フィットRS（GE8） S660(JW5) コペン(L880K) (増車) インスタもやってます。

S660の走行会参加・雨のサーキット走行・鈴鹿サーキット国際レーシングコースに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

４月にホンダカーズ東海主催の鈴鹿サーキット走行会に参加した際に撮影された写真を頂きました。
赤いエスロクとビートでの一枚は今回のお気に入りです。

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今回は朝から雨で、VSA切らずに大人しく走ってました☔️

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絵にはなるんですけどねー。
130Rでテールが軽く流れた時はヤバってなりました(笑)

S660の走行会参加・雨のサーキット走行・鈴鹿サーキット国際レーシングコースに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

そして走行終わる頃に乾いてくるという…
次はドライで走りたいですね。

aki🐈‍⬛

そうですね。その手がありましたね。ありがとうございます^_^

26日前

aki🐈‍⬛

教えていただきありがとうございます。フロントの希望は、175 60でした😣。外周差をフロントリヤ共にノーマル➕5%くらいにしたくて、、、お聞きした次第です。ちなみに土曜日に、納車予定です。楽しみです。^_^

27日前

Bob_Sato

まもなく納車ですか、楽しみですね。リアタイヤが純正サイズ(195/45R16)なら、リアのタイヤ&ホイールをフロントに着けてみることで、フロントタイヤ半径+10mmの検証ができます。タイヤは外側に7.7mmほど出る計算になるので、175タイヤの検証にもなると思います。納車されたら試してみてはどうでしょうか。

27日前

aki🐈‍⬛

ありがとうございます^_^。目的は、タイヤ外径を大きくしたいのです

28日前

Bob_Sato

175/50R15は外径小さくなるので、サイズだけで考えるなら扁平率だけ上げてフロントは165/60R15、リアは195/50R16あたりが無難かな。国産スポーツタイヤだとフロントが無さそうですが。なお、タイヤの外径を変える場合、フロントとリアの外径の差が小さくなるとVSAが誤作動しやすくなるので注意です。タイヤ外径を大きくするのもデメリットが無いわけではないので、見た目目的なら予算次第ではダウンサスや低価格車高調を検討するのもアリかなと思います。

28日前

aki🐈‍⬛

ご返信ありがとうございます。タイヤサイズで悩んでいまして😣。フロント、175 50 15 リヤ、205 50 16 を考えて、います。ホイール、足回りは、純正を使う予定です。干渉等、情報ありますでしょうか？

29日前

Bob_Sato

純正ホイールのまま、タイヤをちょっと太くしたいのかな？残念ながら純正ホイールでタイヤサイズ変更した場合の情報は持ってないですが、純正ホイール&タイヤで5mmスペーサー入れてると思えば、165→175、195→205であればまぁ問題はないかな？フロントは(タイヤの銘柄にもよるけど)ギリギリだと思いますが、車検上はタイヤは出ても大丈夫ですし。扁平率については、フロントが半径で3mmほど小さくなるのに対して、リアは15mmほど大きくなるので、リアは205/45R16の方がバランスが良いと思います。

28日前

aki🐈‍⬛

S6いいですね。^_^ わたしも、購入予定です。色々教えてください^_^

29日前

Bob_Sato

エスロク購入予定ですか😄 価格も落ち着いてきているし、コレだ、と思えるクルマとのめぐり合わせがあると良いですね。楽しみにしています。

29日前

aki🐈‍⬛

Ｓ6いいですね。^_^

29日前

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