シルビアのあん☆たつ@走らない屋さんが投稿したカスタム事例
2024年07月20日 13時51分
あん☆たつ@走らない屋 日産 シルビア
走り屋歴6年、走らない屋歴25年。 昭和51年式・修復歴有・走行距離49歳・OHが必要な、4児の子を持つオッサン（OSSAN）です。 H81W前期ekスポーツを通勤快速用、PNT30後期エクストレイルGTを家族の御用達、S13後期シルビアをイベント遠征用＆デート用と使い分けしております。 昨今、個体が減って行き、中古市場の相場の高騰と比例して、部品も高騰しているシルビアの維持がこの先一番の不安…。 昭和末期～平成初期の仕様に共鳴して頂ける、価値観が似ている方はヨロシク！
B-waveのリヤスポを装着。路線を神奈川仕様に変更していこうと思います。リアナンバーの角度、オトコは黙って45度🤣🤣🤣
グリルをRグリルに、
アルミをインパルレーシングに変更。
フトントはTBOバンスポ＋GTRグリル＋前置きlCで、当時R買いたかったけど、お金無くてシルビアで見た目Rっぽくする仕様！🤣
リアスポもGTRタイプと迷いましたが、神奈川仕様優先でこちらをチョイス
激レアなホシノレーシングの5穴15吋7J。フロントオフセット－2。キャンバー全開で純正フェンダーの中に収める。
リアは+11。まだ若干余裕ある感じだが、これくらいで満足。
この位置からのウェーブっ羽根の眺めもまた良き🙂
