インプレッサ スポーツワゴンのスパークプラグ交換に関するカスタム事例
2019年02月02日 11時35分
愛知 24歳 GF8 2018年7月に4万6000キロで納車 cn22s 2021年5月に解体業者から16万キロ時に3万で購入 車の知識は全くありません 趣味は筋トレ
白金プラグだったのでNGKのiliway7に変えました、予想以上に効果があり良かったです。
2019年02月02日 11時35分
愛知 24歳 GF8 2018年7月に4万6000キロで納車 cn22s 2021年5月に解体業者から16万キロ時に3万で購入 車の知識は全くありません 趣味は筋トレ
白金プラグだったのでNGKのiliway7に変えました、予想以上に効果があり良かったです。
久々のCARTUNEと投稿 家族でレトロ販売機を設置しているドライブインダルマさんまでドライブ って言っても桜の頃に行ったのでかなり前w 車検以降コレと言...
なんかボンネットに穴が開きました 郵便物入れるのにちょうどいいですね …ではなく、新しいインプレッサが納車されました 前車同じく鷹目の黒です レガシィ純正...
前回投稿のドアウェザーストリップの件でフォロワーさんから「リヤ後端がgcとgfで異なる」という、おもしろ情報を頂きました🙇♂️ *このモデルに興味が無い...
死んでるセキュリティ?やらターボタイマーやらHIDの配線撤去。 他にもキーレスやらETCやらの配線も整理しようと思ったけど、どれが車体側の配線なのか分から...
夏タイヤに交換… GGA純正にGDA純正のシルバー版ですね 元々次の車についていたものです一本だけ状態がものすごく悪いので納車当日まで冬タイヤで過ごします...