タントカスタムのいじり初め・バイアンプ接続・インナーバッフル改修に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
タントカスタムのいじり初め・バイアンプ接続・インナーバッフル改修に関するカスタム事例

タントカスタムのいじり初め・バイアンプ接続・インナーバッフル改修に関するカスタム事例

2022年01月01日 15時13分

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本日の御品書き

・ばいあんぷのお造り
・いんなーばっふるの天麩羅

昨日購入した圧着スリーブを使って、年越し間際にNHKのクラシック名演2021を見ながら、スピーカー出力ケーブルを手直ししてました。

紅白は見てません 笑

家族で新年の朝食、、、
うぅ、、、食べ過ぎた😱

ここで横になったら昨日の二の舞😫
という事で苦しいけど作業開始!

車内で前屈みになると込み上げてくる何かをグッと堪えて接続作業。

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続きましてドアインナーバッフルの改修。

びふぉー

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あふたー

パッと見は何も変わってない 笑

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純正のナイロンナットを撤去。

過去に施工した僅かばかりのデッドニングの痕跡も見えます 笑

ポイント制振シートを数枚。
レアルシルトディフュージョンを半分。
後はテストで盛ったエアコンパテ。

背圧が直撃する部分をちょっと強化してあるだけ。
あとは何もしてません。

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バッフルは昨日駆け込みで買ってきたボルトナットで直付け。

鉄板との密着度上がるので、隙間埋めのエプトシーラはお役御免。

バッフル作成して5ヶ月くらいになるけど、水濡れ等による劣化は見当たらず表面はまだツルツル。

ウレタンニスのムラはあるけど 笑

遅めの昼食済ませ、いざ後半戦へ。
助手席やったら弄り初めは終了。

ん〜!洗車はどうした?!
また次回に先送り。

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