RX-8の12ヶ月点検・AutoExe・スタビライザーリンク・スタビライザーブッシュに関するカスタム事例

【RX-8 12カ月点検作業 及び 前後スタビライザーリング取替え。走行距離 84,171kmで実質】
☆購入してから1年エンジンを交換したり各種センサーを交換したり、、色々ありましたが、今まで全部ディーラーさんお任せしてたのが自分で何が不調なのか考え自分で部品を買う楽しみを幸か不幸か分かりませんが知りました。素人ドライバーをRX-8は教育し成長させてくれる車だと思っています。
また、今回の作業まで終わって段差を乗り越える際のゴッという異音が解消されました。
これからは、外部をドレスアップする為にお金を使いたいです。
皆さまご指導よろしくお願いします。

【作業依頼整備工場】有限会社 海老原モータース様（埼玉県川口市）
（点検）
・ブレーキパッド（前輪左右）10mm （後輪左右）6.5mm
　※後輪のブレーキパッドは来年車検時に交換予定
・撥水対応ワイパーゴムに交換（前左右）
・タイヤローテーション（前後入替　A-TEC 18インチアルミホイール）
・エヤコンフィルター交換（部品持込エアコンフィルター アエリストConfort国産車用)
・エアクリナー清掃

【追加作業】※部品持込でも快く受けていただきました。
（スタビライザーリンク）車高調Largus（ラルグス）を入れたので今回純正部品から交換
・AUTOEXE部品　RX-8 アジャスタブルスタビライザーリンク×2（リア左右）
　品番：MSE7655-qq-e-24
★ブッシュリアスタビライザ （品番：FD01-28-156C）は、
　購入した部品の方が高さが長くなっており形状が違ったので取付を断念。
　そのまま既存パーツを継続利用。

・マツダ純正部品　RX-8 ブッシュフロントスタビライザー（左右）
・マツダ純正部品　リアースタビライザーリンク（左右）
　※ロードスターリア用をRX-8 フロントに転用）
・ナット×4、ナットフランジ×4を新品に入替

取り外したRX-8後期型用スタビライザーリンク
・ブッシュにヒビが入っていたり、ネジが固着していた。

取り外した、フロントスタビライザーブッシュ

取り外したエアコンフィルター（1年使用）

取り外したエアホース。
根元に亀裂がありエンジンルーム内の熱いニ次エアを吸っていた可能性有り。

交換用には、Yahooオークションで落札した中古部品を取付ていただきました。

リア　純正スタビライザーリンクを外した写真。

フロント

リフトアップした際に気づいた、フロントバンパー左側のキズ

フロント下に、ペーパーが挟まっていた。何か滲んでいるのが気になる。
おそらく前回ラジエーター交換した際に、ディーラーさんが取り忘れたゴミなのかな！？

中古車を購入した際に付いていたアルミホイールです。
やっとメーカーが分かった（A-TECH 18×7J）