アクセラスポーツのMAZDAミーティング・ディクセル スリットローターに関するカスタム事例
2023年04月25日 18時34分
むっちーマツダ アクセラスポーツ BM2FS
BKアクセラスポーツ→BMアクセラスポーツとアクセラ大好きなヤツです。 MT大好きです😊BKアクセラは18万キロ乗ってクラッチが滑り始め…泣く泣く手放しました… ATは嫌だ！！俺はクラッチ繋いでギヤを変速したいんだー！！ BMアクセラXDの加速にチビり←ながら楽しくカーライフ送ってます🙂 クルマ好きな皆様と仲良くなりたく…！始めました。 よろしくお願いしますm(*_ _)m無言フォローすみません💦
お久しぶりです😊
4月23日、滋賀県でMAZDAオンリーミーティングに参加して来ました✨
あおさんとコラボ！
エンケイのPFなんちゃらマジかっこいい🥰
あおさんとはずっとお会いしたかったので嬉しいです😭青森の方とコラボ出来るとは！
今度お会いする時は運転又は横乗りしてください😊
こちらはぐっさんさんとコラボ✨貴重なBY型！！相変わらずお喋りしてると落ち着きます😊めちゃくちゃカッコよくカスタムされてて、本当にカッコよかった！しれっとお揃いデイライト☺️
こちらもフォロワーさんのTOWA君！
XYZの車高調を入れたみたいなので、運転させて頂きました✨
めちゃくちゃ良かった！そんなに硬さを感じなかったし、コーナーも粘る🙄
次の車高調はXYZに固まりつつありますね😌
色んな方とコラボ出来て幸せな1日でした！！ありがとうございました✨
あ、スリット入りのローターに交換しました！ディクセルのSDタイプ、フロントリア交換です😊
ホイールのスポークが多すぎてスリット入りディスクが目立ちません(白目)
交換してからの感想
めちゃくちゃブレーキ効いてビビりました😇しかもカックンブレーキではなく、ジワッと効く感じで踏みやすいし、止まりやすい！！
鈍感な僕でも気付きました🥰
交換して良かったです！！
