WRX STIのタイヤ交換・DIY・洗車・NITTO NT555 G2に関するカスタム事例

NEW夏タイヤに交換してきました✨

NITTO555 G2です✨

パターンがカッコイイ✨

アライメント調整もお願いしました！
スバルの基準内かつ中央値でセッティングをお願いしました。

走ってみると素直にまっすぐ走ってくれます😊
改めてアライメント調整の重要性を認識😅

この角度から見るタイヤホイールはいいですね✌️
タイヤはシュッ、ホイールはコンケイブがグイッと🤣

スペーサー入れられるか相談したところ、コンケイブの1番盛り上がってるところが既にツライチなのでこれ以上出すのはお店としてNGでした❌

アライメント調整の待ち時間は店内のホイールを物色👀
どれもいいけどやっぱり今のホイールが見慣れててしっくり来ます😅

お昼は風来坊の店舗限定「旨辛坦々麺」の大盛りです🍜
大盛り無料は有難いけど、そもそもの値段が😅
でも美味しかったです😋

その後、タイヤの皮むきしつつスバルディーラーへ。

スバルは統合するんですね🙄

そしてお目当ての部品を受け取り🙌

あとは本体を買えば準備OKです✨

部品値上げ前の駆け込み注文でしたが、これらだけで25000円😅
ついでに欲張ってパージバルブも注文😅

ラジエーター交換と合わせてパージバルブも交換します😊

せっかくディーラーに来たので、ちょっと相談。

一昨年の車検時に防錆塗装してもらってましたが、スペアタイヤハウスのところだけ塗られておらず見た目が…😭

相談したところ、この液剤を使用しているとの事。

Amazonで2700円くらいで売ってました。
そのうち買って施行します笑

帰ってから最近ハマってる流水洗車しました🚗💧

拭きあげ前にブロワーで水飛ばししてからCCウォーターゴールドを施行して終了です✨
楽チンが1番😊

ツヤンツヤン🥺

あ、ついでにフロントとリアのウインカーを前後入れ替えました🙌
フロントはPIAAのステルスウインカー、リアはAmazonで買ったどこぞのLEDウインカー💡
後ろの人からしたら眩しいかもです😅

ステルス性も許容範囲👍

AピラーとBピラーにボルテックスジェネレーターを付けてましたが撤去しました🤣

なんかトゲトゲしてて見た目がイマイチに感じてたので外しました🤣

スッキリ✨

そんでもってデイライトカプラー付けて本日は終了です😁

結局加工せずそのまま付けましたꉂ🤣𐤔

長々ありがとうございましたm(_ _)m
それではまた🙌