BRZの本庄サーキット・ATRSPORTS2に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BRZの本庄サーキット・ATRSPORTS2に関するカスタム事例

BRZの本庄サーキット・ATRSPORTS2に関するカスタム事例

2021年04月25日 00時05分

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けつ スバル BRZ ZC6

B15→L250→BH5→ZC6 クルマ詳しくないです 神奈川→群馬

BRZの本庄サーキット・ATRSPORTS2に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今年初のサーキットは本庄サーキットでした。
エビス東でぶつけてからのリハビリとサビ落としも兼ねつつ、今回は初の試みで245幅のATR Sports2で走ってみる事にしました。
結論から言うと、ATR2は思ってる以上によくグリップしてくれました。

BRZの本庄サーキット・ATRSPORTS2に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

最速は52秒台、各セクターの最速を足し合わせた仮想最速ラップは約51秒台なので、215幅のNS2Rで出したベストタイムからは2~3秒差。
NS2RvsATR2でセクター1とセクター2のタイム差は0.1~0.5秒以内なのでタイヤの性能差はあまり出ていなそうです。
セクター3で約2秒差が生まれていますが、このラップに限らずコース上が混んでてクリアが取れなかった…ということにしておきたいです。

BRZの本庄サーキット・ATRSPORTS2に関するカスタム事例の投稿画像3枚目

走行後のタイヤはいい感じに溶けていました。走った感触はかなり良かったです。あまり攻めていませんが、すっぽ抜けることもなく、終始安定していました。
性能的にはきっとNS2Rと同等か少し劣るくらいと想定していますが、次回しっかりタイムを狙う走りをしてタイヤの限界を見てみたいと思います。

245幅で1本6000円台(で買ったはず)ということを考えると、このグリップなら相当コスパはいいと思います。

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