ジムニーの木曽川河川敷・山の中・上り坂チャレンジ・ウインチでレスキューに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ジムニーの木曽川河川敷・山の中・上り坂チャレンジ・ウインチでレスキューに関するカスタム事例

ジムニーの木曽川河川敷・山の中・上り坂チャレンジ・ウインチでレスキューに関するカスタム事例

2021年09月13日 06時34分

クマクマ1765のプロフィール画像
クマクマ1765スズキ ジムニー JB23W

BMW320d x-driveら、 ジムニー23Wの2台体制、全部、4WDターボになりました。

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空は曇りです。
橋の下に来ました。

にゃあ号、スッパ号、クマクマ号です。

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チョット走って、、、、、
河川敷の形が変わってしまったらしい。

まあ、昼ご飯

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感染対策のオープンエアで、1人BBQです。

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ステーキに
「ほりにし」のスパイスです。

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スッパさんは、オリーブオイル多めで、アジのオイル焼きです。

料理できないとか言ってて、お裾分けもらいましたが美味しかったです。

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にゃあさんは、
メスティンでご飯炊いて、

分厚い肉を焼きます。

お裾分けもらいましたが、スパイスが効いて、美味しかったです。

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再来週のムスコとのキャンプ用に買ったスキレットで、
アヒージョにチャレンジ。
唐辛子、ニンニク、塩を入れて加熱

、、、、、、、、、

牡蠣、エビ、マッシュルーム、パプリカを入れたんだけど写真忘れた。

リフトアップしていにゃあ号とスッパ号の水遊び

これくらいの水深だと、割と楽かも。

でも深みにハマると大変。

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クマクマ号もチョット水遊び

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山の中で午後の部

エージェントMとKが参戦

最初の上り坂

255のワイドトレッド+ダウンギヤ+デフロックだと、
楽々登っていきます。

タイヤ系が小さ目だと、リフトアップ+デフロックでも、厳しいです。

さらにタイヤが小さいと、デフロックでも、デフが地球に弾かれて登れません。

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スッパ号は、デフが地球に弾き返されてます。

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スッパ号は、
先週つけたばかりのウィンチで、
ダブルワイヤーと滑車で引っ張りキャパ4ton!
1tonのジムニーなら、ロッククライミングも出来ます。

自己救出

その後、松の木と闘い、絆創膏怪我

隣の登りをにゃあ号がチャレンジ

エージェントKがなんとか登れましたが、

デフロックだけでは、難しく、
太いタイヤの食いつきとライン取り、、、

石ころ一個取ったら登坂

帰りの登り

降りてくるのはできるんですが、
登りは、デフロックとリフトアップしてないと無理

エージェントMは、バンパー削りながら登坂

スッパ号は、楽々登坂

クマクマ号は、無理なので、
にゃあさんに、迂回路に連れて行ってもらいました。
感謝

無事帰れましたが、デフロック入れないとです。

悩む。

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