180SXのビックキャリパー化・スペアタイヤ交換・スペアタイヤ流用に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
180SXのビックキャリパー化・スペアタイヤ交換・スペアタイヤ流用に関するカスタム事例

180SXのビックキャリパー化・スペアタイヤ交換・スペアタイヤ流用に関するカスタム事例

2023年04月15日 11時27分

佐藤 薫 23歳のプロフィール画像
180SXのビックキャリパー化・スペアタイヤ交換・スペアタイヤ流用に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

ビックキャリパー化した為、スペアタイヤを購入しました。

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今着いてるのがECR33純正キャリパーです。
スペアタイヤは34ステージア ターボのモノです。
S15のスペアタイヤ行けるかな思って装着してみましたが当たります。

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ブレーキ避けの膨らみの分フラットではなくなりました。
しかし外径が大きく変わる為、LSD等入ってる車は特に駆動輪にスペアタイヤを付けたく無いためフロントに履けるスペアタイヤが必要だった為とても満足しています。
ビックキャリパー化する時に忘れがちなスペアタイヤ交換、純正のスペアタイヤでは装着不可となる為交換をおすすめします。

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久々の投稿はお題にのっかりますワンポイントのGReddyです!

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180SX RPS13

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イニシャルD聖地巡礼パープルラインをドライブ!やたらシビックと86が多かったなー☺️

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