スペーシアベースの🚘 SongDao 🚘さんが投稿したカスタム事例
2026年08月12日 06時11分
🚘 SongDao 🚘 スズキ スペーシアベース MK33V
2024年12月4日より、始めてます。1967年2月生まれの59歳チョイマメなA型水瓶座のJIJI（ジジィ）です（笑）おふくろが、おふくろマイカーを廃車にしてしまった為、車両保険プラスαでMK33Vの未使用車を購入しました。大きな改造までは至ってませんが、小カスタマイズを徐々にして行こうと思ってます。ちなみに趣味は、アマチュアレベルの陸海空ラジコン（ドローン、ラジコンカー、電動ボート）ソロキャンプ、ドライブ、散歩（笑）くらいでしょうか。宜しくお願い致します。
2週間前にバッテリー死にました💦約2年で死んだようです。車中泊等々、バッテリーを酷使してたからでしょうかね。通常は12.6Vなのですが、セルを回すと突如8.0V、セル回るわけないですよね。急遽パナソニックのバッテリーとバッテリー寿命判定ユニットも購入して、次回バッテリーの寿命判断にも備えました。
バッテリー周りは配線グルグルでみっともない限り。ホーンのリレー配線や走行中でも車幅灯点く回路、走行充電器用の配線が入りみだってます。
今回、役立ちました。私の場合、車中泊で車内で100V電源が使えるようにサブバッテリー100Aを積んでおります。メインバッテリーがもし何かあった場合、応急的にサブバッテリーからメインバッテリーに電源供給出来る回路にしてあったため、今回のバッテリー上がりでも安心してセルスタート可能。全く不安なしでした。
また、2年後はこの判定ユニットが効力を発揮することでしょう‼️
