ゴルフGTIの車検・ハミタイではない・ハミチンでもない・ビバンダム公認に関するカスタム事例
2021年06月20日 20時39分
2021年4月からはじめました。 基本は嫁のクルマ（嫁が一目惚れしたんで）ですが、バレずに色々弄っていくのを楽しんでます（笑）よろしくお願い致します。車歴はJT150ジェミニ→CJ4Aミラージュアスティ→CD6アコード→Z33→ゴルフ7です。初の輸入車！ウインカー逆でもぅ大変(ﾟ∀ﾟ)
来週末は車検です。クルマ乗り出して20数年しますが、初めてディーラーに出します(^_^;)
初めては怖いですね〜(ー_ー;)
どうしたらいいんですかね〜(ー_ー;)
何言われるんですかね〜(ー_ー;)
アイスコーヒー飲めるんですかね〜(ー_ー;)
今まではディーラーに出せるようなクルマじゃなかったし、新車で買ったミラージュでさえ、半年でややこしい仕様にしてましたから(^_^;)
そこでひとつ懸念があり、先日換えたばかりのホイールです。インセットの適合には入ってましたが「チューナーサイズ」と表記があり「チューナーサイズって何やねん！」って事で簡単に解釈すると「ノーマル車高ではダメよ。あとフェンダーやキャンバーとか云々」だそうですね。
車高に関しては先行して下げてました。
車高調は却下され、NEUSPEEDのダウンサスを入れてます。
ZE40を履くために！
フロントにはコレを投入。
どうせ下げるなら、サーキット走るなら入れたほうがいいやろし。嫁に黙って投入！🤫
それもこれもZE40を履くため！
頂き物の画像です。
2017年6月から保安基準が変わったようですね。ハミチンが10ミリOKだとか。素敵な法改正です👍
ハミチンしていい部分はタイヤのみでリムガードも含むようですね。ホイールが出ちゃいけないのは従来通り。
とりあえず測定してみます。
そもそもリムガードがあるのにどうやってリムとの測定すりゃいいの？と思い、ある道具を持ってきました👍
下げ降りです！
コレをフェンダーに貼り付けて測ってみます！
名付けて「ハミチン測定器」です👍
いきなり測定の図ですが、下げ降りの紐とフェンダーの距離は50ミリ。水準器でだいたい水平を保ち、リムと紐の距離が50ミリ以上あればOKだと思います。
測定の結果、5ミリほど内側だったんでOKです！👍👍👍
次は前30度、後ろ50度の測定。
即席で作った分度器？で測定位置を調べて測定しました。
結果、フロントはOK！リアは後方部が数ミリ差ですがギリギリセーフかな？って感じです(^_^;)
多分大丈夫やと思います！
ビバンダムくんも「いけるいける〜」って言ってくれてますので、そのまま車検に持っていきます(^_^)
