エリーゼのアリョーシャさんが投稿したカスタム事例

ロータスに戻ってきました。
去年3月にエリーゼ　シリーズ2からアウディに乗り換えました。

量産としては最終モデルのエリーゼスポーツ220IIです。

乗って最初に感じた印象:

・ピッチングがすごくする。ホイールベースが短いから？
・乗り心地よい
・ガタピシいわない
・ギア比が広い。前のエリーゼはクロスミッションだったから？
・速度計よみにくい。300km/hスケールいらなくない？
・加速は「こんなもんか」という印象。
・トラクション低い。アウディはズボラな全開加速してもホイールスピンせずにグイグイいったから、それに慣れすぎ。
・シフト操作面倒くさい。免許とって以来、趣味グルマはマニュアル車しか買ってこなかったのですが、アウディに乗ったらマニュアルが億劫に。
・シートの座面をちょっと下げたい

アウディはとても気に入っていたのですが、色々考えて乗り換えました。

こちらのアウディ、100点満点で言うと95点でした。
リセールバリューの下落率以外は素晴らしく良い車でした。貧乏性です。

いつかまたアウディに乗りたいと思います。

2022年3月に降りたエリーゼ

同じ車種ですが、全くの別物。

納車した帰り道に故障で横浜から埼玉の自宅まで帰宅が叶わず。早速ロータスの洗礼を受けました。

購入前のチェックで定番のラジエター漏れを発見しただけでは甘かったです。

クラッチが切れなくなるトラブルです。

ちなみに、納車日に壊れるのは前回のアウディに続きこれで二回目。アウディのときは納車前整備でエンジンオイルを規定量より4リッター近く多く入れられていたのが原因でした。

交通量の多い交差点で動かなくなって大変でした。
多くの方にご迷惑をお掛けしました。