N-WGN カスタムのTi2000に関するカスタム事例
2020年11月15日 16時26分
持論なんですが、大抵のクルマはFF車を基準にデザインを仕上げてるから4WDの腰高感が気になるのかなって思って、
FF車に近づけるためにスプリングだけ交換しました。Ti2000のハーフダウンで2.5cmくらい下がりました。
バチボコに下げるんじゃなくて、敢えてFFの全高に合わせるっていう変態っぷりです。どなたかこのこだわりわかりますか？？
4WD純正と比較
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