WRX STIの8ers・デジスパイス4・データロガー・4駆は立ち上がり重視に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
WRX STIの8ers・デジスパイス4・データロガー・4駆は立ち上がり重視に関するカスタム事例

WRX STIの8ers・デジスパイス4・データロガー・4駆は立ち上がり重視に関するカスタム事例

2025年03月05日 13時13分

ダン キーターのプロフィール画像
ダン キータースバル WRX STI VAB

初スバルです。VABのA型で、5人家族のファミリー車です。色は、今は亡きライトニングレッド。当時最も不人気カラーでしたが、個人的には、大のお気に入りです。赤い彗星目指して走り込んでいきます❗️

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8ersの続きです。

ワンスマから、澤さんとの比較データが届きました。

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赤は澤さん、青は大佐です。
2コーナーから3コーナーにかけて、加速できてません。

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2コーナーのチン乳が、大佐はインから入り、立ち上がりが苦しくなっています。

家に帰って、澤さんの同乗ベスト26.34秒(赤ライン)、大佐の測定ベストの26.74秒(青ライン)、練習時に出した幻のベストの26.59秒(緑ライン)を比較しました。
澤さんのベストと大佐の幻ベストは、2コーナーを外から回り。立ち上がりの加速で稼いでます。
速いラップを出す条件かもしれません。
最終コーナーも立ち上がりで、一気にまくられてます💦🚗😈
4駆ということもあり、如何に上手く立ち上がるか、そのためにコーナーにどうチン乳するかが重要だと認識させられるデータでした🤔

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帰りに談合坂SAに寄った時に、ナンバー外したままだったことに気づきました💦

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