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911 クーペのポルシェ・911・BBS LM・DIY・リバレルに関するカスタム事例

911 クーペのポルシェ・911・BBS LM・DIY・リバレルに関するカスタム事例

2021年08月22日 21時09分

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Kポルシェ 911 クーペ カレラ

純正+αのカスタムが好きです。 気が向いた時に弄った内容やメンテの備忘録などを載せています。 通知OFFの為レスポンスが悪いと思いますが、よろしくお願いいたします。

911 クーペのポルシェ・911・BBS LM・DIY・リバレルに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

暇なのでまた備忘録がてら更新。

現在996に履いているBBS LMは、ポルシェ用の既製品だとツラが出ない&リムが深くないという点で満足出来なかった為組み替えをしています。
写真は1本目をバラしたところ。

911 クーペのポルシェ・911・BBS LM・DIY・リバレルに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

次にPCD114.3の気に入ったサイズ(リムが深く、ポルシェの純正リム幅以下にならない物)を4本セットにて購入。
今回組み替えにあたり3P化なども可能だった訳ですが、あくまでBBS純正リムに拘りたかったのでこの様な形になりました。

PCD130のディスクを組み込む為、合計8本バラしています。
分かりづらいですが、真ん中の2本はリムの深さが違います。
ディスクは変わらずなのでリムの深さ分オフセットが変わります。

911 クーペのポルシェ・911・BBS LM・DIY・リバレルに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

使用するリムが4本ともクリアの状態が悪かった為、ポリッシュして生リムの状態にすることにしました。
冬に水研ぎでハンドポリッシュはキツかった…

911 クーペのポルシェ・911・BBS LM・DIY・リバレルに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

組み上げて仮合わせ。
ノースペーサーにてこの状態になったので満足です。
フロントは綺麗にツライチまでいかなかったので、スペーサーで調整し対応しています。

あとはタイヤを組み込んで現在の姿です。

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