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500のカズさんが投稿したカスタム事例

500のカズさんが投稿したカスタム事例

2019年03月31日 12時50分

カズのプロフィール画像
カズフィアット 500

2024年5月より新入りです。 低床スバルサンバーk153 乗り心地が良いです。 エランは足回り、ブッシュ、フレーム剛性、ブレーキを中心に手を入れました。 ディフェンダーは毎日の通勤に使用。 MITOはサーキットメインの車両です。こいつを購入してから、急にイタ車党になっている気がします。何だかブレブレです。 チンクは購入してみたら、全バラ&全塗装と半年間のレストアの日々が始まりました。 今は調子良く走っております。 車両入れ替えの為、友人の息子に受け継がれました。

500のカズさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

2年ほど前にバラバラにして組み直した記録です。
欠品パーツも多々ある車両でしたが、ボディがしっかりしていたので、購入を決定!

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下回りの塗装剥離はスクレパーで人力だったので、泣きました。

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修理工場をしている先輩の所で、塗装は塗らせて貰いました。

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使えるマフラー、ガソリンタンクなどの部品は錆び取り&塗装。
ブレーキ関係、ワイヤー類など劣化したパーツは全て新品に交換です。

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エンジン、ミッションも磨きます。

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もうこの辺りからはサクサクと作業が進みました。終わりが見えて来るとやる気も増します!

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エンジンクレーンなんか必要無しで、エンジン、ミッションが楽に乗せれるチンクは素敵です!

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カーペットは新品に換えましたが、シートは補修と磨きです。

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完成してからは、こんなの作ったり。

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こんなの作ったり。

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今はこのフードで乗っています。1ヶ月ほど前にショックがへたっていたので交換した所、こうも違うのか!と感じれるほど乗り味が良くなりました!
街乗り仕様で壊れたら直すを繰り返しながら、末永く付き合っていこうと思っています!

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500 31212

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フルノーマル風がコンセプトこれいいですよね〜めっちゃ快適〜

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