クラウンセダンのNEOVA・AD09・ダサいドラッグ仕様・パンク寸前・スローパンクチャーに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンセダンのNEOVA・AD09・ダサいドラッグ仕様・パンク寸前・スローパンクチャーに関するカスタム事例

クラウンセダンのNEOVA・AD09・ダサいドラッグ仕様・パンク寸前・スローパンクチャーに関するカスタム事例

2023年03月04日 07時48分

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UMEトヨタ クラウンセダン GWS204

ツーリングクラブ「everlasting」管理人の UMEと申します🙇‍♂️ この度 CARTUNEに登録させて頂きました! (19年7月登録) 中部圏の道の駅と 高速道 PASA(パーサ)のラリー制覇を 狙っています (中京圏の道の駅は制覇、     現在 2週目突入中) お誘い、 お待ちしております🙇‍♂️ 24年 我が家は等々  1人1台の生活となりました😅 気兼ねなく  カキコして下さいネ🥰

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超カッコ悪い 24時間限定の
 「ドラッグ仕様」 笑

視線が冷たい😶‍🌫️

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パンクの翌日は 
 偶々 家内が休みだったので

パレットを借りて出勤😮‍💨

交換しないと
 金曜の移動手段が無い…

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今週は
 時差出勤の為

パンク当日の
帰宅時間は早朝4時…

そんな時間に作業するのも
 近所迷惑&不審者に思われるので

昨日は早起きをして
 出勤前に前輪交換…😮‍💨

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過去最大級の
 ブッ刺さり😆

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刺さった直後、
 後ろのクルマが距離を取ったり

パッシングしてきたので
 火花でも出ていたのかな〜

ブッ刺さり経験は よくありますが、
 大半は 内圧が下がって気付くのですが

今回は 刺さった瞬間から
 バイブレーションと異音が酷かったので

瞬時に気付きました😰

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Frは ローグリップのホイールイン
Rrは ハイグリップのツライチ…

その前に 
 ブレーキのバランスが悪い😶

本日 速攻に修復しに伺おう…

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