チェイサーのデパオフ・マークII・クレスタ・三兄弟に関するカスタム事例

みなさんこんにちは

日曜日は予定通り81系の祭典、デパオフ2024に参加して来ました

6時に71クレスタのH氏と集合し、千葉を出発して早々に雨に降られました
せっかく掃除したのに、大黒まで1時間ほどずぶ濡れに…

集合時間には雨も止みました

会場への入場スタート！
81の渋滞なんて、ここ以外ではあり得ない光景です

主催者発表で91台の81系がエントリーしました。

当日急用などで不参加となった方もおりましたが、80台後半の81系が全国から集まりました。

参加者の中にドローンで撮影してくださる方がおり、ありがたいですね。

では、ここからは私の目で気になった81系をご紹介いたします。

この前期マークIIのボディーカラー、前期の後半の1年間にしか設定のなかった、グリニッシュシルバー(174)で今となってはかなりの希少色です。

23歳の若いお兄さんが乗っておりました。カッコいい！

まうんとさんの前期スーパールーセント。
希少な純正５速のマルーン内装です。
内装のバージョンアップをし、外装をめちゃくちゃキレイにしています。
普段使いもしているとのことで、相当努力しないとこの状態はキープ出来ないと思います。

yas@クルマはFRさんの前期アバンテロードリー
前期の特別仕様車にマルーン内装という、国内にもう残ってないのでは？と思われる個体です。

今回お会いしたかった方の1人で、お話ができて良かったです！

毎回広島から自走で来られる、ひらやまさん。
今年は何とこれまた希少な後期3.0アバンテGにお乗り換えされました。
デパオフに照準を合わせて整備されたとのことで、素晴らしかったです。

毎年のルーティンとなっている、じゃがいもさんとのコラボも果たせました。
私が純正BBSを装着したことに触発されて、保管していたBBSを装着したとか？
やっぱり純正オプションマシマシはかっこいいです！

前期三兄弟ツインターボでもコラボすることができました

ちなみに、この3台のツインターボは内装色がブルー、セーブル、マルーンとなっており、そういう意味でも見応えがありました。

最後に、チェイサーで集合し…

並べて色んな方向から撮影しました

最後にH氏の71クレスタに入ってもらい、世代交代式を行い終了しました。

本当に楽しい時間を過ごすことができました。

主催者の皆さんを始め、参加された方々どうもありがとうございました！