フーガのカーオーディオ・カーオーディオDIY・インナーバッフル自作・インナーバッフルテーパー加工・ホワイトバーチ合板に関するカスタム事例

ゴールデンウィーク中のオーディオ作業！

このゴールデンウィーク後半に行ったカーオーディオ関連作業のご報告です

まずは、最近調子が悪くビビり、歪みが発生していたはずのアンプ交換！
helix c-fourからbrax x2400へ置き換え。
後に動作確認でアンプが犯人では無い事が判明します💦

疑いを掛けられた冤罪被害者のhelix c-fourです😅

アンプ交換後ビビり、歪みの症状改善せず、スピーカーユニット犯人説が浮上するも、これも症状変わらず💦

機材の故障は無い様で一安心するが、原因の追求が遠のき、げんなりしました😭

結局、ドアウーファー取付け部周辺のチェックで、過去のインナーバッフル施工時に落として回収出来ていなかったと思われる、ナットとワッシャーが各一個ずつ。。。
こいつらが犯人でした‼️

次の作業は先日のOACサウンドコンテストの時も2人の審査員から指摘されたミッドウーファー(低域)のレスポンス不良の対策。
インナーバッフルの開口部にテーパー加工を施す事で背圧の抜けを改善します！

インナーバッフル開口部テーパー加工後の様子です。

裏側の開口をひたすらハンドパワーで削る事半日😂

かなり開口が広がり、スピーカーの背圧的には改善したと思います👍
削り加工面はホワイトバーチ合板の綺麗な木目が。
思わずバームクーヘンか、ミルフィーユが食べたくなりました笑😆

ダイソーのヤスリ大活躍。
翌日は筋肉痛になったのは言うまでもありません

まだまだじっくりと検証出来ていませんが、ミッドウーファーの低域方向の伸びが良くなったのと、伸びやかに自由に鳴ってくれる様になった気がします👍
またDSPの調整頑張りましょう💪😃