N-ONEのDIXCEL・スリットローター・リベンジ・仕事終わっての夜作業はキツい・歳かなぁに関するカスタム事例
2024年04月06日 22時33分
GarageｴﾑｴﾑｴﾑISAOホンダ N-ONE JG1
落ち着きのないオジサン予備軍(気が付いたら既にオジサン)ですが好きこそ物の上手なれを基本に頑張ってますのでヨロシク。 車歴：FC3SｻﾊﾞﾝﾅRX-7→ｱﾙﾄﾜｰｸｽ→S13ｼﾙﾋﾞｱ→ﾜｺﾞﾝRﾜｲﾄﾞ→ECR-33ｽｶｲﾗｲﾝ→Y34ｾﾄﾞﾘｯｸ（現在）でしたが、現在はやっぱり落ち着けずV35スカイライン♪
先週、ディスク固定ネジ弛まず時間無くて中断したのでリベンジ😄
結局、1本は弛んだけどもう1本はバカになったのでドリルで落とした😅
会社の部品屋さんで注文しといたのでネジは新品を使う😄
片方は終了🙆 今回も性能重視で逆回転で組んだ😄 息子のムーブも同じ仕様でピカピカホイールが全く汚れないのでN-ONEも大丈夫だろう🙋
反対側は冷感浸透剤使ってみたが、全く効果無し😅 やっぱ1本は弛んだが、もう1ホイールはドリル😢
純正ローター新品付いてたので友達のDで納車点検で換えてくれたっぽいので今度どうやって、外してるのか聞いてみよう😄
やんやかんやで無事終了😄
車高ももう少し下げたかったし、リップももう少し加工して純正ゴムリップも付けっぱなしにしたかったけど、昨日から大型のミキサーと夕方から大型の運搬車の車検したら体力の限界なので、続きは大阪が終わってから再開しよう😅
あと、来週中にブローオフ届いたら何とか付けたいなぁ💡 平日に体力あれば😅
