トゥデイのロイヤルパープル・DIY・仲間に感謝に関するカスタム事例

無事エンジンかかりました😭

結局最後はチームメンバーに助っ人依頼

持つべきものは友だねほんとに

なんだか年のせいもあって？
ウルっときちゃいました

朝早いのにありがとう😭

というわけで前回から1000キロ走ったのでオイル交換をやっとできました笑笑

これ土曜にする予定だったんだけどw

今回はサージング防止も兼ねて
10wー40に

なぜロイパ交換後は1回目は早目の交換なのか

それはエンジン内部のスラッジを溶かして、ちょっと削って掃除してくれてるんですよね
(ﾟωﾟ)

なんて良いオイルなんでしょう(ﾟωﾟ)

ちゃんと写真撮りました

わかりやすいように白いキャップの上で比較

上が最初
下が1000キロ後

もはや墨汁です笑笑

こんだけスラッジ取れたらそりゃフィルターも詰まりますわい笑笑

なので僕はいいオイルフィルターは使いません
いいオイルフィルターは目詰まり起こしてオイル回らなくなってエンジン焼き付くらしいですよ笑笑

オイル豆知識なんですが、皆さんオイル交換の頻度はどれくらいですか？

3000、5000、10000
気が向いた時

まぁそれぞれだと思いますw

じゃあエンジンオイルの寿命は？

これは一概には言えませんが、オイル粘度が下がった時

？

は？

って方多いと思います

油圧計付けてる方はわかりやすいと思いますが、

粘度が下がると圧落ちちゃうんですよね

昔奮発してモチュールを入れたことがあります
リッター4000円くらいだったかな？

正直インプレは最高でした

オイルでこんなに変わるんだと衝撃を受けた思い出深いオイルです

その前はワコーズが好きで4CRという上級グレードオイルを入れてました！
入れた時は
ん〜レスポンスがいいな〜
って思ってましたがプラシーボでした爆笑

その後山を走ってるとなんだか、かったるい気がしてオイル見たら真っ黒クロスケw

だいたい3000キロぐらいだったと思います

そしてもっと上が知りたくて入れたモチュール

ワコーズ？なにそれ？

ケミカルは今でも大好きでよく使いますが、オイルだけはオススメできません

話が脱線しました笑笑

で、オイルの寿命なんですが
オイルって実は粒子と粒子をなんかよくわからんので繋いでいるんですが、
そのつなぎがエンジンのピストンやらなんやらで摩耗していくんですよね

そうすると元の形を維持できなくなってサラサラに

みたいな
説明が糞ですね😭

いわば納豆？
最初はネバネバ凄いですが、混ぜすぎるとピーナツバーターみたいになりますよね笑

あんな感じ爆笑

これは小学校から国語やり直した方がいいな

とりあえず仲間は大切に
エンジンオイルはロイヤルパープル

です！