カズさんが投稿した故障三昧・一年を振り返る・壊してない。壊れる。・仕事納めに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
カズさんが投稿した故障三昧・一年を振り返る・壊してない。壊れる。・仕事納めに関するカスタム事例

カズさんが投稿した故障三昧・一年を振り返る・壊してない。壊れる。・仕事納めに関するカスタム事例

2022年12月31日 20時16分

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カズ

現役職業運転手のクルマ変態です。運転と車が好きで、この商売やってます(ゴールド免許) 過去にカー用品に勤めていた事もあり、ノウハウを愛車に活かしてます。クルマって、改造すればいいってもんでもない。むしろ改造なんてしちゃいけない事w 今の愛車はセダンですが、扱いはネオクラッシックなスポーツカーです(笑) 好きなクルマは A70ターボAZ20エアロキャビンR31GTS-Rステージア260RSAZ-122Bパジェロエボヴィークロス13クラウンのV8など

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一年を振り返りまして

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そりゃあもう故障ばっかりでしたわ!

まず、このエンジン(レンジャープロ)、pcvバルブの詰まりでチェックランプ点灯

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愛車はまず、アイドラープーリーの寿命で異音

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続いて(かなりスグに)エンジンチェックランプ点灯。原因はカム角センサー

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暫く落ち着いたと思ったら…仕事でアクシデント続発

エンジンオイルが入ってねえ!

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この個体は、結局エンジンブロー

ガスケットどころか、エンジンブロック側がイったらしい。デュトロ一台廃車。

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別の車両ではバックモニター死亡(俺のメンタルも死にかけた)

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そしてトドメかのようにエルフでエンジンチェックランプ点灯。スロットルバルブ不良(ディーゼルにスロットルバルブあんのかい!)

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EGRバルブを詰まらせたレンジャープロがドナドナされていく光景も目撃(離職した後)(EGRバルブから十ヶ月ぐらい経つのか?)

これはマジでビビった(笑)
ナンバー見て『俺のじゃん!』とか言っちゃった(担当してただけ)

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まあでも、立ち往生もせず、こうして無事に五体満足で年を越せるワケですよ。やってるコトを考えたら万々歳でして。無事故無違反&ノーミス(延着は数え切れないほどやった)。

達成感ありますわー。故障が多かったからかな?

ちなみに今日の話で、同僚は格納ゲートの折りたたみセンサー断線。格納しないまま帰還したらしい(笑)←一昨日乗ったよ!

わりと間一髪(((o(*゚▽゚*)o)))

先月は同僚がクラッチ逝って救援に行ったな…

なんかやっぱり故障おおくね?!

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