レガシィツーリングワゴンのデカチョーさんが投稿したカスタム事例
2021年09月18日 14時44分
デカチョースバル レガシィツーリングワゴン BP5
平成30年まで乗っていたカルディナ(ST195G系30万km走行)に別れを告げて弟からただで貰ったレガシィBP5が今の愛車です。車重が軽く低速からターボが効いているのでノーマルでも十分に速い。今後はSTI のフロントリップスポイラーを7月末迄には塗装して装着する予定です。宜しくお願いします。
レガシィ オイル交換しました。
220,000km走りました。メーターでは22万kmですがこのレガシィは前々オーナーが2万kmちょっとあたりでメーターをノーマルからSTIの260kmメーターに交換しているので実質上240,000km以上走ってます(笑)今回はエレメントも交換しました。２回目のタイミングベルト交換の時にクランクシャフトのオイルシールも交換しているので普通に乗っている分にはオイルが減ることもないです。
この車はターボ車のわりにはよくもっているし今のところノントラブルで調子は良いです。レガシィもなんだかんだ見えないところを交換して愛着があるので前のカルディナみたいに30万km走破目指してます❗
