TAtsuさんが投稿したGSX250eゴキ・バイクネタに関するカスタム事例

超久々投稿です。
ネットで購入したバイクネタです。

GSX250Eゴキのバイクを購入しました。
現車確認は出来たので見に行ってオーナー様と話ししながら確認し、エンジンはかかり圧縮も10以上はあると聞いておりあと他の箇所の不具合も聞いて納得して購入しましたが後日点検してみると………
結論まぁ〜ひどい。

聞いてなかった部分で言うと

1.スイッチボックスで操作してもヘッドライト、ブレーキ系がつかないと聞いていて球が切れてるだけだととの話でしたが、まぁ配線が前後めちゃくちゃでしたね。そりゃ一生点灯するわけがない。
ちなみにメーターも旧型に変えておりました。

2.フロントフォークの下からのオイル漏れ。これは厄介。

3.エンジンのシリンダーとクランクケースのガスケットからオイル滲みがあると聞いてますが調べたらカバー類全てからオイル滲み出てあります。
　この辺はガスケット類、漏れ防止あらゆることすれば多分いける。

4.ステップの止めてあるボルトが2本ぐらいない。これもボルト買えばなんとかなる。

5.リアサス片側オイル漏れ。これもサス変えれば問題ない。

6.サスの上のボルトの箇所がねじ山ほぼつぶれてます。先っちょしか山がない。
　これをどうしようか、2通り考えてますけど悩みます。

あと小さい事もありますがそれはいいですけど、よくこんな状態で乗っていたなと言うバイクです。

1からバラしてレストアしたほうが綺麗になるし多分その方が早い気がするのでそうしようかなと。ただネットではあまり買わない方がいいといい勉強だいだと思ってます。

とりあえず配線類はごっちゃごちゃだったのを仮ですが少しスッキリしました。
スイッチも正常に点灯します