セレナのラルグス・減衰力調整・簡単だった・アドバイスいただき・ありがとうございました！に関するカスタム事例

皆さん こんにちは！

休日の今日、皆様からアドバイスを頂いた、
車高調の「減衰力調整」をやりたいと
思います！

(￣∇￣)

エンジンルームを除くと、調整用ダイヤルが
見えます。

右側はタワーバー越しにも、腕が入り動かせ
そうです。

ただ、この左側のダイヤルはタワーバーと
エアダクトを外さないと、指が届かない
ですね。

(^^;

ということで、先ずはエアダクトを
外します。

タワーバーを外すソケットは、13mm を
使用します。

ニスモ nismo のエンブレムが光ります。

ですが、ニスモ nismo 製ではなく、
ヤフオク産です。

(〃ω〃)

外し終えました。

これで右側もOK！

今の設定値は、1番ソフトにしてあります。

「3回転させれば違いが分かる」との
アドバイスを頂いたので、先ずはハード
方向に3回転させて様子をみようと
思います。

(^ ^)

フロント側の調整が完了。

ダクトとタワーバーを戻します。

ウシ‼️

続いてリヤに移ります。

リヤですが。先ずはサードシートを
跳ね上げ、ここに内張り剥がしを噛ませて
カバーを外します。

すると、リヤショックの先端が顔を出します
ので、ここに付属の調整ダイヤルをはめます。

調整ダイヤル。

リヤもH(ハード)側に3回転。

反対側も同様にカバーを外します。

調整した後に、ダイヤルを抜き忘れない
ようにしましょう。

(^ ^)

リヤも調整完了‼️

おたつさんはじめ、アドバイスを頂いた
皆さま、本当に有難うございました‼️
無事に調整できました！

やっぱり何事もチャレンジしてみる
ものですね！

(^O^)

調整の仕上げにフロアマットを掃除します。
我が家の強い味方、ダイソンV10コードレス
クリーナー。最強です！

（≧∇≦）