インプレッサ WRX STIのワンオフパーツ・インプレッサ・インプレッサWRXSTI・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
インプレッサ WRX STIのワンオフパーツ・インプレッサ・インプレッサWRXSTI・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのワンオフパーツ・インプレッサ・インプレッサWRXSTI・今年もあとわずか・DIYに関するカスタム事例

2022年12月24日 10時21分

マサキのプロフィール画像
マサキ スバル インプレッサ WRX STI GVB

2019年式 SUZUKI DA17 エブリィ  他 趣味車 2016年式 芝犬🐕🐩 2023年式 ポメラニアン🐶 で遊んでいます。

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こんにちは〜

この度はマフラーの加工をやってみました〜😊

GVBインプレッサ に装着されていた

純正マフラーの加工です〜😆

センターパイプの消音器をカットして取り除き

マフラーパイプを溶接。

サイレンサーは蓋を開けて 中身を

くり抜くって工程でした〜

コレでやっとアンチラグが使えます🤣

純正加工は面倒だけど

社外マフラーは径が太くなり下が犠牲になるから

トルク重視で使いたかったんです〜

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↑ カットして外した消音器

湯たんぽみたい🤣

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↑ サイレンサーの中身  排気を循環させて 
消音とトルクを稼いでるんですね〜

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↑ サイレンサー×2個 中身を抜いた。
 ちょっとだけ軽量化?🤣

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くり抜いた状態

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↑ フタして溶接して完成!!

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アイドリングは静かだけど
4500回転で100デジベル〜

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もうちょっと回して……

🤣🤣🤣🤣🤣

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