ソリオバンディットのサスペンション交換・ドアミラーカバー交換に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ソリオバンディットのサスペンション交換・ドアミラーカバー交換に関するカスタム事例

ソリオバンディットのサスペンション交換・ドアミラーカバー交換に関するカスタム事例

2021年12月03日 17時14分

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Rentoスズキ ソリオバンディット MA46S

親車のソリオバンディット SV MA46S ムーヴカスタムRS LA100Sを主に投稿してます。 先日人生初マイカーとしてアルトワークスHA36Sを納車しました! よろしくお願いします!

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気づけばあと少しで納車して2ヶ月!早いものですね〜!

今回はダウンサス取り付けに伴い、乗り心地改善のためアルトワークスの純正ショックを取り付けました!

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フロントの写真は無いですが、リアはこんな感じで取り付けました!

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ソリオ純正とアルトワークス純正サスでは中心のロッドの直径が18mmから20mmとアルトワークスの方が少し太いためベアリングをそのまま使おうとしたら割れてしまいました😅

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ベアリングを変えるなら他の部分も変えてしまおうということで1式スズキディーラーで頼んできました!
4500円くらいでした。
そして乗り心地改善のため右側のエスペリア製のスーパーダウンサスラバーと写真は無いですが、アルトワークス用のローダウン対応のスタビリンクロッドも取り付けました

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今回はアルトワークス純正サスが流用できるとの事でやってみましたが、アルトワークス純正サス自体は某フリマサイトで1万円で購入し部品その他もろもろ込2万5千円でできました!ローファースポーツや車高調に比べると安く、純正程ではないですがかなり乗り心地改善できるのでおすすめです!
うちはいずれ車高調かローファースポーツに交換しようと考えてるので繋ぎとして安く交換できたのではないかなと思ってます!

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ついでですが、今まで白い車が無かったのでできなかったのですがドアミラーを純正のスーパーブラックパールの物に交換しました!ずっとやりたかったので出来て満足です😁

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