メガーヌ ハッチバックの車高調整・ラルグス車高調に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
メガーヌ ハッチバックの車高調整・ラルグス車高調に関するカスタム事例

メガーヌ ハッチバックの車高調整・ラルグス車高調に関するカスタム事例

2024年01月26日 12時53分

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よしさん🇫🇷ルノー メガーヌ ハッチバック DZF4R1

メルセデスA250から乗り換えです。 軽快な走りを楽しみたいです♫

メガーヌ ハッチバックの車高調整・ラルグス車高調に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

お疲れ様です😄

ショップにお願いして2回目の車高調整をしました。
今回は、フロント10mmダウン、リア15mmダウン
ほんの気持ち程度ですね🙂
昨年7月に下げてるのでトータルで前後40mm程度下がってます。

減衰力も変更しました。
フロント22/32 リア18/32
少しハード目。

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サイドはこんな感じ。
前と変わったかな?

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フロントは良い感じ🙆

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リアはツライチを超えてそう😅
路面ギャップが怖い😱
当たったら即スペーサー外す😙

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地面とリップ下の長さが85mm。
歩道と車道のスロープはギリセーフだった。
たぶんリアを大目に下げたのが功を奏したのかもね😆

コレが限界かな?
車高を下げると気分が上がる〜🥳

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