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C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

C-HRのfirst of mayさんが投稿したカスタム事例

2018年02月08日 14時29分

first  of  mayのプロフィール画像
first of mayトヨタ C-HR

若きし頃、2年ほど整備士をしていました。もともとスカイライン好きで、車弄りが大好きです。四捨五入すれば60のジジィです。

C-HRのfirst  of  mayさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は何度も牽引フックについて投稿致しまして申し訳ございません。他社の牽引フックはもともとこの様な感じでした。お値段についても、アマゾンの倍くらいです。私なりに牽引フックについて思った事ですが、そもそも何故メーカーによって、ネジの規格が違うのでしょうか?ダミーの牽引フックについて、緊急性のある場合、間違えてフックにかける。と言う誤認性はわかりますが、それ以前の問題で、ネジの規格を統一するのが先決だと思います。それか、差し込むだけでロックがかかる様にすれば現場での作業は楽になると思います。それに、発煙筒は大抵、グローブボックスの下あたりに設置されていますが、大抵の車の牽引フック?はトランク内の工具入れに入っています。緊急性があるのなら、発煙筒と同じ場所に設置するべきではないかと思います。長々と申し訳ございませんでした。

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