アルトのHA25S・秋の大改造・パーツ紹介に関するカスタム事例

皆さんこんにちは！
雨が止んだので、来月取り付け予定の軽量フライホイールの掃除をしました！
防錆の為に塗料を塗ってあるので、取り付け前に落として下さいと言われてたので😅
K6A用のフライホイールを加工して、重さは4.2キロらしいです！
シルクロードのワークス用の3キロのも売ってましたが、4.2キロ方が扱いやすいと言うので2年程前に買いました！
後当時はこっちの方が安かったです。

防錆対策のおかげか、特に気になる錆はありませんね😊

クイックシフトも買ったので、それに交換して貰う為にノーマルに戻しました！
しばらくはこの仕様です😅

機械式LSDが入っているらしいミッションも、フライホイール取り付け時に交換して貰うのですが、開封の儀がまだです😅
時間と体力がある時に開催したいと思います！

こちらも取り付けて貰う予定のクラッチセットと1DEN3連メーター。
取り付けに必要な周辺機器も買い揃えてます！

気になったので、在庫がある内に買っちゃえ！と思い勢いで飼ったフロントパイプ。
ビッグスロットルとの組み合わせで、レスポンスビンビン仕様になると良いですね😅

走行距離は多分2万ちょっとですが、かれこれ10年経ってるのでO2センサーも交換しようかと思い、強化イグニッションコイルも取り付けてる安くて安心の関西エコアープのO2センサー。
フロントパイプも交換するし、ちょうど良いでしょ😊

こちらはヤフオクで買ったクイックシフトの画像です！
本当は新品のシフトレバーを発注して、加工を頼もうと思いましたら価格改定で16800円が37800円になったと部品屋から連絡があり、加工済みのを買いました😅
ラパンとかkeiの物みたいですが、ha25sにも付くとの事です！
シフトレバーが赤くなったので、MOMO辺りの赤いシフトノブ探しますかね🤔