ランサーエボリューションのランエボ・アーム交換・ブッシュ交換・足回り・足回りリフレッシュに関するカスタム事例

去年の画像です。(。・∀・。)ノ今年の3月の、車検に備えて、下回りの点検(●´ω｀●)その時
に、リアーアームの、ブッシュから、オイル？グリスが、漏れているのを、発見！慌てる程では、無いんですが、自分のエボⅦも古い車なんで、すぐに部品注文(≧∇≦)b　　　　　

ブッシュだけ交換すれば済むんですが、ディーラーだと、アームごとアッセン交換になります　　　　　(。・∀・。)ノ　　　　　　　　どうせなら、社外品にすればと、思うかも知れませんが、　
社外品にすると確かに純正部品に比べ、遊びが無く車体が、シャープに動きますよね。　　　　　　　　でも、それ故に、車体
（ボディーフレーム）に振動、衝撃等が、伝わりやすくなります。振動、衝撃が伝わるボディーフレームに、歪みが発生し易くなります。(￣。￣;)　　　　　　　　レース車両等ならフレームが歪む様な短命でも、構わないかもしれません。　　　　　　　　街乗り仕様の車ならどうでしょう？フレーム歪むと……と言う事で純正です　　　(●´ω｀●)

純正パーツと、言っても　ランエボのブッシュは、ピロ化されてます(≧∇≦)b

こちらも(≧∇≦)b　　　　　　交換後は、純正とは言え新品に成ったので、今までより軽快に、コーナーリングでき、加速性能も、向上しました。やはり、7万キロ走る、各部消耗しているのが実感します(-ω-;)

交換前です(´▽`)ノ少し錆びてますね。

ちなみに、これが、純正ブッシュ(￣。￣;)　　　　　　　　　　　　　　ちなみに、ブッシュの
部品番号が、ラリアートの部品番号と同じ番号なんですね（ラリアート製は、廃盤）と言う事は……もしかして……