ゴルフGTIのVA PAFORMANCE・FD3S・8TDI・8GTI・VARISに関するカスタム事例
2022年01月23日 09時31分
本当は昨日車を引き取りに行く予定でした。
駄菓子かし・・・
金曜日のお昼に連絡が入り、雑誌の取材が入ったから来週引き取りに来てね〜♪
っと連絡が💦
月曜日〜金曜日お昼前までは車を引き取りに行く事だけをモチベーションにして仕事を頑張ったのに。
モチベーションだだ下がりだったので、スタジオ撮影の写真を拝借して携帯の壁紙作りに勤しんでましたw
流石プロの撮影。
本来なら午前中にVAさんに行き、友達のFDの作業をお願いして、その足で車を引き取りに行き、VAさんに戻ってオイル交換をお願いする予定でしたが、昨日はFDの作業だけお願いしまて開催しました。
○藤さん色々バタバタさせて申し訳ありませんでした。
んで、お約束w
○藤さんおすすめの定食屋に行きお昼。
地元民が良く行くお店と教えて貰いましたが、安くて美味かった。
リピート確定‼️
ここでFDの友達とはお別れ。
MYディーラーにTDIとGTIの試乗車が入ったと教えて貰ったので移動。
移動と言ってもいつものTDIの助手席ですがw
TDIオーナーさんの8TDIの感想は・・・
1,さらにエンジン音、振動が静かになった
2,コンフォートモードなのにハンドルがクイックすぎ、スポーツモードの方がまだまし
3,物理スイッチ無しはやっぱり慣れない
との事。
続いてGTIを試乗。
1,全体的にジェントルになった
2,ハンドルのクイックさがやっぱり💦
3,サウンドアクチュエーターがちょっと演出過剰かな？
そこまでやるならバブリングも入れればいいのに。
4,DCCの15段階は良いね〜
全体的に扱い易い感じ、出力はPerformanceと同じだけど、軽いドッカンターボ感が無くなり、気分が盛り上がるようセッティングと言うよりは、スーと加速して行く優等生に感じた。
最低限の装備を付けて500マソ越えらしい・・・
TDIのオーナー様がTDIの見積もりを試しに取ったら500マソ越え。
ゴルフも立派な高級車だわ。
車は買えないので、VWツールケース型のチョコを買って退散。
お互い、後5年位乗り換えは無さそう。
