BGFKさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
BGFKさんが投稿したカスタム事例

BGFKさんが投稿したカスタム事例

2024年10月20日 08時04分

BGFKのプロフィール画像
BGFK

□音楽を語り楽しみ感じるオーディオを □リンクはブログ「生音リファレンス」これまでのコンサート記録とオーディオについての断片的な考え □八王子オフ関連はLINEのオープンチャット「八王子オフ(カーオーディオ)」へどうぞ

BGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます
2024年10月20日 今熊山
下から20分
前半はチンタラウォーミングアップ
後半は歩幅を広げ最後の石階段はダッシュで
いい感じで登れた
ここの登山は昨年12月からで、夏場は暑くて休んだけど気温が下がってきて絶好のシーズンになってきた

BGFKさんが投稿したカスタム事例の投稿画像2枚目

アンプ内も含めてスピーカーラインのケーブルを見直して、あるものを撤去した
これまた仮説だけれども、
芯線が撚っていない、並行ケーブルは多分音質が落ちる
一番大きな要因は電界磁界の相互干渉ではないかと
より線でケーブル自体もスパイラルしているベルデンが評価が割と良いのはそれとは真逆な構造だからな気がする

ノイズ対策で外側にシールドがされているもの、スピーカーケーブルではあまりないような気もするが、シールドの材質形状によっては電界磁界の反射によって音が影響受けると思う

ケーブルなので、キャパシタンスもあればインダクタンスもあるし、長くなればなるほど無視出来なくなる

ホームオーディオでは普通は2m以内でスピーカーは収まると思うが
カーオーディオでは3m4mはよくあると思うので長さの問題は無視出来ないと思う

今朝出がけに、TW用のをアンプから1m、パッシブまでのをあいだをVVFに変更したが

それで上記のような考察に至っている

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