スイフトスポーツのMTではない。・ミッション載せ換えではない。に関するカスタム事例

2018年07月31日 20時25分

#MTではない。#ミッション載せ換えではない。

やっすースズキスイフトスポーツ ZC32S

ご覧いただきありがとうございます。 (*´∀人) 自分で車弄るのが好きなのでDIYでやっています。車種関係なく仲良くしていただけると嬉しいです♪ フォローしていただけると喜びます♪ ＼(^o^)／

スイフトスポーツのMTではない。・ミッション載せ換えではない。に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

マニュアル車ではありません。
CVT車です。(^^;
シフトノブはビリヤード球より小さいスヌーカー用の球を加工しています。

スイフトスポーツのMTではない。・ミッション載せ換えではない。に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ネジ式ではないので球はただ乗せているだけです。
くるくるくるくる…回ります。笑

★akiraprototype STI★

フォローいただきありがとうございます。今後ともどうぞよろしくお願いします。

2018年08月01日

やっすー

R32GTRカッコイイですね！＼(^o^)／こちらこそ！今後ともどうぞよろしくお願い致します。

2018年08月01日

sadayochl1007

今晩はフォローありがとうございます😊これからも宜しくお願いします

2018年07月31日

やっすー

こんばんは。はじめまして。😊 コンソールボックスの綺麗な仕上がりに感動して、フォローボタンを押してしまいました。(*´∀人) こちらこそ、よろしくお願い致します。

2018年07月31日

はま～

(^-^)/オシャレさんですね～私が真似してみたら、クルクルクル…「90度ずれて真横向いとるし💢」ってなりそうです。

2018年07月31日

やっすー

コメントありがとうございます！(*´∀人) オシャレさんと言っていただけて嬉しいです！ CVTはシフトノブがネジ固定ではありませんでしたので、ぴったりハマるように穴を開けた球をただ乗せているだけなのです。(^^; クルクルクル…360度回転します。笑はま～さんのMR-S、ピカピカですね～♪ 大切にされているのがよく分かります。とても良い車なんでしょうね♪ 私の知り合いの方ですが、MR-Sを20年以上乗り続けられている方がいます。(^^

2018年07月31日

はま～

何か独特の面白い価値観もってそうですね。ショックは何故アリスト用(^o^)？　私、大昔バリアブルレートが邪道扱いされていた頃から結構好きで、今もバリアブルレート・通常レート＋ヘルパーの訳のわからん組み合わせです。オーディオがルーフなのとインテーク作ってるのも面白いですね✨

2018年07月31日

やっすー

面白い価値観があれば嬉しいのですが…どうでしょうね。笑ラルグスと言うメーカーの車高調を使っているのですが、スイフト用は単筒式ダンパーで乗り心地が悪かったのです。そんな時、たまたまオークションでアリスト用のラルグスの車高調が1万円で出品されていまして…出品画像とにらめっこの末、これは使える！と判断しまして購入。無事ダンパーを流用に成功しまして、複筒式のしなやかなダンパーに交換することができました！…という次第です。(^^; ルーフのオーディオとインテークも面白いと言っていただき嬉しいです♪＼(^o^)／バリアブルレート、私も好きですよ！ …とは言え使った事はないのですが💧 樽型バネがバリアブルレートのような動きをしてくれるので好きなのです。リアのバネは樽型を使っています。バリアブルレート・通常レート・ヘルパーの組み合わせですか！？それはすごいです！ヽ(ﾟ∀ﾟ)ノ …となると1本の脚にバネが3つ付くわけですよね？1G状態でダンパーストロークをかなり使っちゃいますよね。バリアブルレートと通常レートがかなり硬めのバネなんですかね？(^^;

2018年07月31日