グロリアの昔の愛車・セッションマフラー・キッカー・kicker・KICKER SOLO-BARICに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
グロリアの昔の愛車・セッションマフラー・キッカー・kicker・KICKER SOLO-BARICに関するカスタム事例

グロリアの昔の愛車・セッションマフラー・キッカー・kicker・KICKER SOLO-BARICに関するカスタム事例

2020年07月19日 23時47分

トオル -Initial D☆family-のプロフィール画像
トオル -Initial D☆family-日産 グロリア PY32

600ムーヴ(おもちゃ) 20ヴェルファイア(ファミリー) 11ノート(カミさん) に乗っています。 他、親父維持の 20後期セルシオ LA650Sタント S201Pハイゼットトラック と、色々乗って楽しんでいます。 あと、 78年式 モンキー 95年式 ジョグZR 2台ともにエンジンかかりませんが、税金払って頑張って保管しています。 最近、スーパーカブ50をもらって久々の2輪を楽しんでいます。 電車、飛行機、船、ジェットコースターなど乗り物全般好きです。

グロリアの昔の愛車・セッションマフラー・キッカー・kicker・KICKER SOLO-BARICに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

歴代車初投稿
昔乗っていたY32グロリアのグランツ。
親父が新車で買い、その頃は家族旅行の車であり、譲り受けてからは自分の相棒として思い出沢山の一台。

当時大学生だったのでガソリンスタンドで働き、バイト代全て注ぎ込んでいました。
(仕事現場に車が置ける、24時間営業で作業し放題、洗車しまくりで最高のバイトでした。)
飯を食えと親にもらったごご飯代も結局はガソリン代で使い、週に3度の大黒通いとともに県内を走り回っていました。

オーディオとステアリング(投稿済)は今でも使っています。
当時からハマったKICKERのオーディオは、その後3台受け継いで、今のムーヴに載っています。

今では希少なsessionトレゾアマフラーもまだ持っているので、いつか何らかの車に装着を目論んでいます。

グロリアの昔の愛車・セッションマフラー・キッカー・kicker・KICKER SOLO-BARICに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

この写真は、雑誌のチーム取材を受けて掲載され、自分の中での1番納得の形。(2002年)
この後、sessionのマフラーを入れて最終形となり、手放すのも惜しくナンバー切ってからもしばらく持っていました。
結局はパーツをバラして売却し、車体は処分。

改造セダンは査定は付かないので、バラしてオークション出したら合計が納得の金額になったので後悔は無し。

グロリアの昔の愛車・セッションマフラー・キッカー・kicker・KICKER SOLO-BARICに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

ほぼほぼオークションでも見なくなったsessionトレゾアマフラー。
装着時の音は、程良い低音でうるさくない仕様にしたのでほんと大好きでした。

ムーヴに装着したら似合うのか気になりますが…
メッキをスモーク化したから絶対的に馴染む。

まぁ、いつかもっと良い車買った時まであえて眠らせてみます。
本当は装着して、毎日眺めたい…

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